Alla inlägg av Tomas Wiklund

Novemberkåsan 100 år. (Uppdaterad)

Novemberkåsan 2015

Under fredagen ställde vi ut 3 av våra motorcyklar i Trollhättan som en del av Novemberkåsans 100-års jubileum.

Vi förflyttade oss sedan till start orådet vid Glimmingen och visade upp våra maskiner vid start och mål i Uddevalla.

Motorcyklarna valdes ut då dessa modeller vunnit någon av alla Novemberkåsor.

De tre utvalda var ARIEL W/NG 350, Monark Blue Arrow och NV38.

Extra roligt var att de hade lyckats hitta en av de motorcyklar som segrade 1947. (Delad seger)

En dansk Nimbus.

Regnet strilade ner i Trollhättan.
Regnet strilade ner i Trollhättan.
Våra presentationsskyltar invigdes.
Våra presentationsskyltar invigdes.
Några tävlingsmaskiner hade också hittat till invigningen.
Några tävlingsmaskiner hade också hittat till invigningen.
Mörker och regn är ingen bra fotomiljö.
Mörker och regn är ingen bra fotomiljö.
En av de två vinnarhojarna från 1947.
En av de två vinnarhojarna från 1947.
Bättre väder under lördagen gjorde det lättare att kika närmare på denna unika NIMBUS från Danmark.
Bättre väder under lördagen gjorde det lättare att kika närmare på denna unika NIMBUS från Danmark.
Uppställda och klara för att visas. Våra skyltar var uppskattade.
Uppställda och klara för att visas. Våra skyltar var uppskattade.
Det såg lovande ut i början av loppet. Men i skogen blev det snart mer likt gyttjebrottning.
Det såg lovande ut i början av loppet. Men i skogen blev det snart mer likt gyttjebrottning.

Video från första etappen som kördes under dagen, publicerad av tidningen RaceMagazine.

1015-11-21 Arbetsdag och eftersök.

Under lördagen hade vi samlats för att bygga klart taket på den sista av tillbyggnaderna vi planerat.

Samtidigt dök polisen upp och vårt museum fick bli ledningscentral. En kvinna hade rapporterats försvunnen och ett stort pådrag hade dragits igång. Återigen samlades hemvärnet för en insats på Skepplanda Hemvärnsgård.

Vår egen tross drogs igång för att underlätta arbetet och göra tillvaron för polis och hemvärn så bra den bara kunde vara. Samtidigt som några medlemmar assisterade med lokalkännedom.

Det var under fryspunkten ute så varm dryck som kaffe ordnades fram.

Insatsen avblåstes vid lunchtid då den eftersökta hade funnits, dessvärre ej vid liv.

Trots att vi tog alla våra resurser i anspråk för att hjälpa till vid insatsen så hann vi med att bygga det vi hade planerat.

MC ordonnanser rycker ut.
MC ordonnanser rycker ut.
Polisens helikopter landande vid hemvärnsgården innan den sattes in i sökandet.
Polisens helikopter landande vid hemvärnsgården innan den sattes in i sökandet.
Eftersök avblåses
Eftersök avblåses
King-Kong på taket
King-Kong på taket

 

3-4 Oktober MC-Veteranträff på Backamo

Club MC-Veteranerna Sverige hade en träff i Backamo där de körde enduro med veteranmotorcyklar.

Skepplanda Hemvärn- och Kulturförening var i vanlig ordning på plats och stod för matlagning, ljud och sjukvård. Samt agerade festarrangör på lördagkvällen.

Sjukvården fick ta hand om lite småskavanker som drabbade förarna. Tursamt nog inga allvarliga skador.

Vi fick mycket tack och beröm för maten, så kökpersonalen fick en stor applåd vid avslutningen.

Det blev inte mycket till reportage då ingen av oss hade tid att gå runt och fotografera.
Men vi fick bilder skickade på oss skickade till oss och dessa publicerar vi här (Länk).

Bondens dag på Backamo

Helgen 5-6 September var vi på Backamo och Bondens dag.

Vi serverade mat åt utställare samt stod för sjukvårdsberedskap och skötte sambandstekninken. Vi kompletterade MC-Veteranernas utställning med ett urval av våra militärmotorcyklar samt visade upp vår LTGB 934 och VKP 42 . Några medlemmar hade en diskussion med självaste Bosse bildoktorn som gillade vad han såg. Givetvis bjöd vi in honom till muséet om han skulle ha vägarna förbi någon gång. Dessutom kom generalen för Novemberkåsan på besök och blev så imponerad av vårt militär-kok att vi fick en inbjudan att deltaga med servering av mat åt publik under tävlingen. Framtiden får visa vad som väntar härnäst.

Nytillskott i fordonssamlingen

En RAPTGB 915 populärt kallad för ”Suggan” har tillkommit i samlingen.
Vi hälsar nytillskottet välkommen och påbörjar arbetet med att restaurera till körbart skick.

RAPTB915 tvättas

Med en motor som satt fast i cylindrarna så krävdes det lite övertalning innan den ville gå runt. Men till sist så startades den upp och svepte in gubbarna i rök och avgaser.